"Fren" te toujou yon kote ki fasil neglije pou antretyen. Menm si ou vle chanje lwil la chak 500 kilomèt, ou pa pral panse ak "fren yo" ke ou pa pran swen pou yon tan long. Sepandan, kèlkeswa jan vit machin nan kouri, li bezwen sispann, kidonk li enpòtan pou kenbe "fren yo".
Malgre ke ou pa pral remake okenn gwo pwoblèm si ou pa kenbe fren yo pou yon tan long, lè w ap monte, toudenkou pa gen fren oswa fren yo dirèkteman fèmen, li se yon danje fatal. Lè pwoblèm nan akimile nan yon sèten limit, li pral eksploze epi pa gen okenn fason yo rezoud li. Se konsa, apre ou fin li atik sa a, tcheke machin ou ak anpil atansyon.
Premye a tout, ann pale sou consommables yo nan sistèm fren an, "kosinen fren". Fonksyon li se fwote kont disk fren an, konsa tankou ralanti epi sispann machin nan. Friksyon ap lakòz pèt. Pou sistèm fren an, kousinen fren yo se pi rapid yo pèdi.
Paske machin nan Kovèti pou ak scooter a, osi byen ke abitid monte tout moun ak kondisyon wout yo diferan, li enposib di ou egzakteman konbyen kilomèt ranplase. Sa a ka sèlman obsève regilyèman. Lè sifas friksyon an sou pad fren an prèske chire, li bezwen ranplase.
Disk fren, jan mansyone pi wo a, pad fren an ak disk fren yo friksyonman ralanti. Menm si materyèl fren an pi dous pase disk fren an, disk fren an ap lakòz tou mete. Malgre ke lavi li toujou trè long, li bezwen ranplase nan tan lè li chire nan yon sèten limit, kidonk, ou toujou pa ka bliye tcheke disk fren an.
Anplis de sa, depi disk fren an ekspoze a deyò a, li gen anpil chans yo dwe domaje pa fòs ekstèn, se konsa ke disk fren an pa yon sèk ankò. Nan moman sa a, ou pral jwenn ke devan machin nan tranble epi yo pa ka sispann lè ou peze fren an. Nan moman sa a, disk fren an dwe ranplase pou sekirite.
Yon fwa ankò, mwen ta renmen raple tout pasaje yo ke frenaj enpòtan pou sekirite. Pa gen pwoblèm konbyen vit machin nan ap kouri, li dwe kapab sispann, kidonk antretyen nan sistèm fren an pa ka neglije. Mwen swete nou tout an sekirite.
